Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

Semi Traidor

FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

Desenvolver Logística Verde

FW31 e FW32 (32Ton) Cantilever Dread Suspension é um modelo de Projeto especial que TEM as rodas de cadA Lado individualmente suspensas do Quadro Ou sob o Corpo por um sistema de suspensão elástica aplicável com duas peças de eixo de reboque pesados 16T.

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  • FAQ

Visão geral FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

  • Tarefas pesadas e durabilidade extra concebidas EM conformidade com a Norma Nacional

  • Material de opção de qualidade superior para SUP9 ou 60Si2Mn para Mola de Folha

  • Concepção melhorada de um suporte Soldados único com placas reforçadas EM vez de cabides, reduza OS suportes dianteiros e traseiros comuns Da Mola Da Folha ligada Ao Corpo do veículo, FAZ com que o Ponto de força distribuído NOS eixos Da Frente e Da retaguarda diretamente

  • Concepção para a instalação de dois eixos com 16ton Cada

  • A ligação Ao Corpo do reboque é opcional para o Tipo de parafuso e soldada

  • Normalmente aplicável Ao eixo de reboque do feixe quadrado


  • FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

Vantagem do FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

  1. Tecnologia Madura e design razoável garantem boa qualidade e custo competitivo.

  2. FW31 e FW32 (32Ton) Cantilever Dread Suspension USA a Mola de Folha de aço Como Elemento de mola, para alcançar maior rigidez e força.

  3. A mão-de-obra avançada e a Equipa técnica especializada garantem a força do suporte único Soldado por Chapas de aço reforçadas.

  4. Peso leve, Impacto reduzido no Corpo e maior aderência no solo Da roda.

  5. Molas Macias com Menos rigidez para melhorar o conforto do veículo.

  6. Baixa posição do motor e menor Centro de gravidade do veículo a FIM de melhorar a estabilidade de condução.

  7. As rodas esquerda e Direita batem individualmente e são irrelevantes, o que Pode reduzir a inclinação e vibração do Corpo do reboque.

  8. Resposta rápida e serviço flexível de nossa equipe profissional.

  9. Ultraton\ sola35;39;s Longo prazo tenet para ser o SEU parceiro de confiança trazendo-lhe maior valor FAZ você se preocupar gratuitamente após o serviço de vendas.


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FW31-L/660 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW31-900/660

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

FW31-L/250 Type(32T) Bolt-In Cantilever Dread Bogie Suspension Series (Low-Loader)

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW31-900/250

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

FW32-L/580 Type(32T) Welded Cantilever Dread Bogie Suspension Series

Model

Axle Type

Axle Load (KG)/(80km/h)

Rim Specification

Tire Specification

FW32-900/580

FW2462XE02AA

32,000

8.00V-20

11.00R20

Note: Tire Optional:12.00R24


Aplicação de FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

FW31 e FW32 (32Ton) Cantilever Dread Suspensão é aplicável EM qualquerUltraton Semi TrailerEM pesadas necessidades de serviço, especialmente para o Oriente Médio e África mercado.

Outras notas de FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

Serviços de pré-venda

  • Comunicar com OS clientes, analisar SUAS necessidades.

  • Fornecer soluções técnicas profissionais com desenho.

  • Oferecer a citação do cliente EM FOB ou CFR, etc.

Pagamento: 50% TT adiantamento antes Da produção, 50%TT antes Da expedição é preferível


Entrega:

Somos parceiros de Longo prazo com muitas Linhas de transporte famosas e forwarders, ou seja, COSCO, ONE, PIL, MSC, CMA, etc.

  • Fornecer a Melhor forma possível e eficaz de embalagem e atempadamente.

  • Organize Reservas de espaço de transporte, desalfandegamento, etc.

  • Marque UMA consulta para inspeção do produto, se necessário.

  • Preparar OS documentos necessários para o desalfandegamento.

  • Rastreie o estado de entrega até receber a carga.


Transporte marítimo/ ferroviário sujeito à SUA localização


Embalagem: CBU ou SKD EM Norma de exportação


FAQ de FW31 e FW32, Josep 65288; 32 ton, JE 65289; Cantilever Dread Bogie Suspensão

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