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Semi Side Dump Trailers

Semi Traidor

Semi Side Dump Trailers

Desenvolver Logística Verde

Os semi-reboques de DESCARGA lateral do Ultraton são fiáveis EM qualidade e podem adaptar-se a UMA variedade de condições rodoviárias.

Eles têm as características de Alta Altura de elevação, DESCARGA rápida, design de estrutura razoável e tecnologia avançada.

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O semi-reboque de Dump é adequado para um CaSO EM que o veículo é difícil de virar ou Precisa de ser alterado com a direcção de descarga.De acordo com necessidades diferentes, a caixa de carga poderia ser formato retangular regular, forma U, Tipo de Portas múltiplas, etc.


O que devemos prestar atenção Ao escolher um semi-Side Dump Trailer?Em geral, a Altura do painel do semi-lado Dump Trailer não excede 0.6 metros.O cilindro hidráulico é UMA parte importante do semi-Side Dump Trailer. 


De acordo com as diferentes tonelagens Da carga, existem geralmente 110, 125, 130, 150 e outros diâmetros.Geralmente, se a carga padrão não exceder 60 toneladas então use o Tipo 110 com 5+1 (5+1, um cilindro de deslocamento) ou 4+1 de 130; toneladas de 80-120 pesadas geralmente USAm seis+1 ou 7+1 toneladas de 150.O cilindro de deslocamento é geralmente um cilindro de 160 ou 180.


O suporte do cilindro hidráulico carrega UMA Grande parte do Peso Da carga quando é levantado, e a firmeza do suporte é importante.O eixo Da articulação entre o cilindro hidráulico e o sub-quadro deve ser BEM protegido, CaSO contrário, será fácil de dobrar.Além disso, o reforço Da diagonal é importante, e Quanto Mais OS Pontos de apoio, maior a fiabilidade.A braçadeira diagonal, Ao rolar, a maior parte do Peso Da carga é suportada pelas braçadeiras diagonais.Uma vez que o suporte é problemático, é fácil causar um acidente de capotagem, assim o reforço do aparelho diagonal é Muito importante.Geralmente, o caminhão de rolamento de Treze metros TEM Cinco Pontos principais.


As vigas são Muito importantes para um semi-reboque, e o principal feixe I para Semi Side Dump Trailer é geralmente maior do que o principal feixe I de vans Tipo semi reboque do Mesmo peso.A razão é que quando Semi Side Dump Trailer é virado de lado, o principal feixe I é desigualmente estressado, e as vigas longitudinais de um Lado do principal feixe I são estressadas, e OS requisitos para o feixe principal I são maiores do que OS do semi-reboque comum.


Ao contrário de Semi End Dump Trailer,Semi Side Dump Traileré adequado para a carga com um pequeno ângulo de repouso.No entanto, Semi Side Dump Trailer Pode carregar Mais do que Semi End Dump Trailer.