20m.³ Trilha Semi Tanker
Ultraton 20m.³ Tank Semi Trailer é um modelo adequado ideal para transportar combustível.Ele Pode ser modificado de acordo com o cliente \ isto35;39;É obrigatório.
- Visão
- Vantagem
- Aplicação
- Outras notas
Visão geral 20m.³ Trilha Semi Tanker
Pesado Direito e durabilidade extra concebidos para a estrutura do chassis e o feixe principal.
A espessura Da Placa superior, Da Placa lateral e Da Placa inferior do Cano do tanque poderia ser personalizada
Material de aço que usamos EM barril, antepara e perplexidade é aço de carbono Q235B 12567890 Welded pelo processo submerso automático e técnicos qualificados.Foto completa do chassis a explodir para ferrugem limpa.
Opcional para um Ou Mais compartimentos
Todos OS acessórios para tanques são estritamente selecionados Marca Nacional Famosa para o sistema de enchimento e DESCARGA e sistema de proteção de segurança
Qualidade superior e Marca Famosa que usamos EM diferentes partes de reboque específicas.Os detalhes são descritos Como abaixo
Vantagem do 20m.³ Trilha Semi Tanker
A forma e o material de reservatório diferentes são opcionais para a solução
Remetidos quer por contentor, quer RORO, por carregamento a granel.
Nice e aparência atraente com o Nosso BOM trabalho
Resposta rápida e serviço flexível Da nossa Equipa profissional
Distinct Localização para obter o apoio total da Gama Na entrega e Fabrico
Ultra+35;39;S tenet de Longo prazo para ser o SEU parceiro confiável trazendo-lhe maior valor FAZ você se preocupar gratuitamente após o serviço de vendas
Technical Parameter | 20m³Tanker Semi Trailer |
TANK BARREL | |
Tank Profile | Elliptical, Straight, Maximum profile design that maximizes volumetric capacity whilst achieving a low centre of gravity. |
Design Code/Testing | According to china standard,refer to ADR Standard. Hydrostatic test to 5 psi (35 Kpa) on each compartment |
Capacity | 20000L plus maximum 5% Ullage. |
Main Beam | Carbon stee Extrusion , full-length main frame. |
Roll Over Coaming | Carbon steel Extrusion in inverted “U” section, for roll over protection. At least 30mm above any fittings on the top of the barrel, 3/8” degassing plug at the front-top & rear-bottom. |
FITTINGS AND PIPING | |
Manhole Cover | Domestic manhole cover, with relief valve(top inlet for oil), Pressure Vacuum Vent, overfill hole and vapour transfer vent hole ( *5) |
Pressure Vacuum Vent | Domestic, roll-over type incorporates with manhole cover (*5) |
Vapour Vent | Domestic, sequential pneumatic control air vent (*5) |
Vapour Recovery Hose | 3” hose, connected with vepour vent to the left side coaming rail, Stainless steel hose clips as need. |
Vapour Recovery Piping | 4” Carbon steel pipe from rear right side roll over coaming to rear of the barrel, outside of the barrel, connected with vapour recovery adaptor. |
Vapour Recovery Adaptor | Domestic with pneumatic vapour interlock valve and dust cap, install at rear right side of the barrel. (*1) |
Vapour Dump Vent | Domestic, air operated, dump vent close when the vapour adaptor is activated, installed at the rear right inner side of roll over coaming, vented to atmosphere. (*1) |
Emergency Valve | pneumatic controlled emergency valve at all compartments, flange coupling to discharge pipe (*5) |
Discharge Piping | 4” Carbon steel discharge pipe to the right side of trailer with minimum number of bends. Piping to be hydro-statically tested. The piping slope toward front at angle of 2-3 degrees. |
Loading & Discharge Valve | DN 80 du type FIDLOCK aptor c/w flange type sight glass & dust cap on the right side at centre of tanker. The offset distance from centre to centre of API is 300mm. (*5) |
Overfill Prevention | Civacon 5 wire optic probe installed to manhole cover, 1 piece Civacon 10 pin, 3J slot plug socket installed above the discharge control cabinet. (*5) Probe need to be set at minimum 25mm above top full ullage marker in each compartment. |
RUNNING GEAR | |
Landing Gear | Standard 28Ton , FUWA Brand |
Axle | Standard FUWA Brand / ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Suspension | Mechanical Suspension/Air Suspension,Standard FUWA Brand/ULTRATON Brand Optional : BPW Brand or HuaJing Brand |
Tire | 12.00R22.5 Tubeless |
Rim | 9.0*22.5 |
Shot Blasting & Painting | Shot Blasting and Sanding Treatment . Two Coat Of Anti Corrosion Primer and Two Coat Of Finish Painting |
Tool Box | 1 Standard (The Tool Box Size Can Be Tailored To Suit Your Needs) |
We Can Build The Trailer According To Customer’s Design And Requirement. |
Aplicação de 20m.³ Trilha Semi Tanker
Ultraton sola35;39;20 m3 Tank Semi Trailer poderia ser utilizado para transportar óleos diferentes distribuídos separadamente Ou EM posições separadas.
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