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Pneu/Pneu

Semi Traidor

Pneu/Pneu

Desenvolver Logística Verde

O pneu é um Produto elástico EM forma de anel Redondo que funciona EM UMA variedade de veículos ou máquinas Rolando no chão.Normalmente montada EM rodas de metal, Pode suportar o corpo, amortecer o Impacto externo, alcançar Contato COM A Estrada e garantir o desempenho do veículo.Os pneus são muitas vezes utilizados EM condições complexas e duras.Possuem várias deformações, cargas, força e temperatura elevada e Baixa Ao conduzir, pelo que devem ter UMA capacidade de rolamento Mais elevada, capacidade de tracção e capacidade de tampão.Ao Mesmo tempo, Exige também resistência Ao desgaste elevado e resistência flexural, BEM Como Baixa resistência Ao rolamento e termogénese. 

Pneu/Pneu For Sale

Metade do Mundo \\ 8035; 39;consumo de BORRACHA está Na produção de pneus.O pneu é um DOS Componentes Mais importantes de um veículo, e as SUAS funções são principalmente: apoiar o Peso total do veículo, carregar a carga do veículo, e as forças de transfer ência e torques noutras direcções; transmissão do binário de tracção e de travagem, assegurar que as Rodas E A Estrada entre a boa aderência, para melhorar o veículo (' Nota3539);Em conjunto com a suspensão do automóvel, atenua o Impacto sofrido pelo automóvel Ao conduzir e atenua a vibração por ele gerada; prevenir vibrações graves e danos precoces Das peças automotivas, adaptar-se Ao desempenho de Alta Velocidade DOS veículos e reduzir o ruído Ao conduzir, garantir a segurança, manusearEstabilidade, conforto e Economia de Energia de condução.Pneus automáticos podem ser divididos EM pneus pneumáticos e pneus sólidos de acordo com a estrutura do Corpo do pneu diferente.A maioria DOS veículos Modernos USAm pneus pneumáticos.De acordo com a pressão do ar no pneu, o pneu pneumático Pode ser Dividido EM três tipos: pneu de Alta pressão, pneu de Baixa pressão e pneu de Alta pressão.Pneus de Baixa pressão são amplamente utilizados EM todos OS tipos de veículos.De acordo com a composição e estrutura DOS pneus infláveis, eles são divididos EM pneus de Tubo interno e pneus SEM tubulação.Pneus SEM Tubo são amplamente utilizados.De acordo com o arranjo diferente Da camada interna Da Cortina de pneu e Da camada de tampão, o pneu Pode ser Dividido EM pneu radial e pneu oblíquo.Pneus radiais são comumente usados EM automóveis.Os pneus estão marcados Ao lado.Pneus de caminhão e ônibus são pneus típicos com um diâmetro de Borda de 18 a 24 polegadas e largura de seção de Sete polegadas Ou Mais para caminhões, caminhões de despejo, várias especialidades e pneus de reboque.A superfície de condução é relativamente complexa, incluindo boa Estrada de asfalto, Estrada de cascalho pobre, Estrada de terra, Estrada lamacenta, Estrada de neve e Mesmo nenhuma condição rodoviária, e a Velocidade de condução não é geralmente Mais de 80km/h.