Introdução DOS semi-finais Dump Trailers
Os reboques semi-finais de despejo têm UMA boa aparência:
1. O Quadro do reboque de despejo semi-final é Tiro Como um todo, e compartilhou OS Recursos de fabricação do veículo principal.Ele adota eletroforese, processo de fosfato e dois métodos de revestimento de um bolo Na China Tem UMA boa aparência e há UMA variedade de cores para OS clientes escolher.
2. Tem um belo e Generoso pára-choque integral.
Especificações de manutenção para o sistema de elevação hidráulico DOS reboques semifinais de despejo:
1. Os novos reboques semi-finais de despejo devem ser levantados lentamente Durante o período de funcionamento.Em princípio, a Velocidade do motor deve ser controlada EM torno de 1000 rpm, e não deve exceder 1500 rpm Mesmo após o período de funcionamento. 2. O óleo hidráulico deve ser substituído e o tanque de óleo hidráulico deve ser LiMPO Quando o novo reboque é levantado Cerca de 300 vezes.Isto porque há limalhas de ferro e outras impurezas no sistema hidráulico Durante o período de funcionamento do novo reboque.
3. O Tubo de óleo de Alta pressão deve ser substituído de dois EM dois anos.No processo de manutenção de rotina, deve ser substituído a tempo se houver Fuga de óleo no tubo, danos ou inchaço parcial ou rachaduras.
4. Verifique o óleo hidráulico todas as semanas para descoloração e deterioração.Em CaSO afirmativo, deve ser substituído a tempo.O óleo hidráulico é substituído com base Na região e estação, e é geralmente apropriado substituí-lo EM Abril ou outubro.O óleo deve ser recarregado a tempo se for insuficiente.
5. Os parênteses superior e inferior do cilindro hidráulico devem ser preenchidos com gordura (manteiga) a tempo.Recomenda-se que o hidrocilíndrico seja preenchido com gordura a cadA 120 vezes por Elevador Ou UMA vez a cadA Quinze dias.A gordura deve ser recarregada antes de retomar a utilização após um Longo prazo SEM utilização.
6. Verifique se o Elemento Filtro de Retorno de óleo e o Elemento Filtro de ar Dentro do tanque de óleo hidráulico é bloqueado por escombros a cadA mês de meio.E deve ser limpo.O Elemento Filtro de Retorno de óleo e o Elemento Filtro de ar do tanque de óleo hidráulico devem ser substituídos a cadA SEIS meses.
As principais características estruturais DOS reboques de despejo semi-final:
1. Baixa gravidade: O feixe auxiliar Na parte inferior do Corpo Da caixa do reboque adota UMA estrutura Omega, que é organicamente combinada com o feixe de armação.Desta forma, o Fundo Da caixa de CIMA Pode afundar Na moldura.Ele Reduz a Altura Da superfície de rolamento e o Centro de carga Da gravidade, e também melhora a segurança do reboque.Ao Mesmo tempo, a caixa de CIMA encaixa-se de perto Na moldura, o que também Aumenta a estabilidade de condução do reboque.
2.Quadro leve: O Quadro do reboque adota um design leve.Trailers de Ultraton têm UMA estrutura simples e são combinados com o USO de a ço de Alta força e peso leve.Uma Cinta de tesoura e UMA estrutura de rede Dupla são adotadas EM partes-chave.A força estrutural é assegurada mantendo o peso leve, e a estabilidade de elevação Da caixa é aumentada.Combinado com as vantagens do baixo Centro de gravidade Da caixa, o Risco de capotagem Quando a caixa é levantada é Muito reduzido.