Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Características e Inspecção Da Fence Semi Trailer

Semi Traidor

Características e Inspecção Da Fence Semi Trailer

O Cerca semi trailer é um semi-reboque com estrutura de Cerca Na parte de carregamento.É utilizado principalmente para o transporte de subprodutos agrícolas e outros produtos de bolha luminosa.


Características de  Fence Demi Trailer

1. O processo de concepção do modelo de veículo e Da estrutura de vedação combina com OS tipos de mercadorias DOS utilizadores e desenhos razoavelmente concebidos para reduzir totalmente o Peso do transporte EM condições de carga.A estrutura é simples e aplicável, e a desmontagem é conveniente, de modo a reduzir o custo de investimento para OS utilizadores e Criar Mais valor de lucro.


2. Quadro: Adopta UMA estrutura de estrutura espacial composta por um feixe longitudinal e por um feixe integral.Ele Pode equilibrar a força, rigidez e Dureza do quadro, e TEM forte capacidade de rolamento SEM deformação permanente.


.3. Série Da grelha semi-reboque quadros são todas estruturas de transporte e as vigas longitudinais são RETAS ou gooseneck.A Altura Da rede VAI de 400 a 500. O feixe longitudinal é Soldado por soldadura de Arco submersa automática.A moldura está bombando.O feixe transversal penetra o feixe longitudinal e solda todo o corpo.


4. Sistema de suspensão: novo sistema de suspensão com elevada resistência e forte resistência Ao impacto;Equilíbrio Da carga por eixo, concepção razoável do ângulo Da haste de ligação do sistema, reduzindo a fricção e a distância de deslizamento entre pneu e chão Durante a operação de colisão frequente, reduzindo Efectivamente a moagem DOS pneus.


Inspecção de pré-utilização De  Fence Demi Trailer

I.A conexão entre semi trailer e tractor

(1) Antes Da conexão, verifique e limpe a superfície do assento de tracção do tractor e Da areia, poeira ou outra matéria Estrangeira sobre o Pino de tracção e a Placa de tracção do semi-reboque , e verifique se há gordura suficiente.


(2) A FIM de se ligar SEM problemas, o dispositivo de apoio deve ser operado para que a Placa de tracção do semi-reboque semi-reboque se adapte à Altura de tracção do tractor.Em geral, a posição média Da Placa do Pino de tracção do reboque é Cerca de 10-30 inferior à do Banco de tracção do tractor.Caso contrário, não só deixará de ligar, Como também danificará o Banco de tracção, o Pino de tracção e as partes relacionadas.


(3) Manipular o mecanismo de bloqueio do Banco de tração para fazer o Bloco de bloqueio abrir, e depois verificar se o Bloco de bloqueio está aberto a um estado livre.


(4) Reverter o tractor para fazer com que o Pino de tracção do semi-reboque entre Na Abertura do mecanismo de fecho a partir Da Abertura EM forma de V do Banco de tracção e faça Girar o Bloco de bloqueio e bloquear automaticamente com o Pino de tracção.


(5) Verifique se o mecanismo de bloqueio do Banco de tracção bloqueou o Pino de tracção e se o fecho é estável e fiável.


(6) Move o tractor ligeiramente para a Frente e verifica a ligação.


II.Conexão gasosa

(1) Duas juntas de ar do tractor estão ligadas a duas juntas de ar do semi-reboque, respectivamente.

Nota: Não se Pode cometer qualquer erro.O Lado Direito do semi-reboque semi-reboque \ Baa35;39;O gasoduto inflável (vermelho) é o Sentido dianteiro e o Lado esquerdo é o gasoduto de controlo (amarelo) conjunto de ar (apertar as mãos corresponde à ligação de cor Da companhia aérea).


(2) Após as articulações a éreas estarem ligadas umas às outras, a ligação via aérea semi-reboque do tractor deve ser desenroscada e separada de modo a que a via aérea esteja num estado ventilado.Caso contrário, o sistema de travões semi-reboque (3) ligar o motor, observar o manómetro de pressão Na cabina e aumentar a pressão no cilindro de ar do tractor e semi-reboque para a pressão prescrita (mais de 600 kpa).


(4) Verifique se há Fuga de ar Na Passagem aérea e se o sistema de travagem funciona corretamente.


III. Conexão do Circuits


(1) Inserir o conector por cabo do tractor Na Tomada Da Frente do semi-reboque.

(2) Verificar se OS eléctrodos estão BEM ligados e confirmar se OS aspersores estão a funcionar correctamente.