O Mercado de trilhas norte-americano continua a melhorar no in ício de 2021, com UMA escassez de peças tornando-se o foco
O Mercado do reboque NOS Estados Unidos começou um "Skysurge"EM setembro 2020, e esta Rodada de skyrockets continuou até Dezembro 2020.
Muitas pessoas acreditam que esta Onda de crescimento do Mercado de reboque VAI terminar EM 2021. No entanto, a julgar pelos dados do Mercado de reboque DOS EUA no ano de Abertura de 2021, este aumento Parece continuar por algum tempo.
De acordo com OS dados do Centro de Pesquisa ACT DOS EUA, o número de pedidos de reboque NOS EUA EM Janeiro 2021 FOI 29,100, um aumento de 94% Durante o Mesmo período no ano passado.
No entanto, EM comparação com a segunda metade de 2020, o número de pedidos de reboque DOS EUA EM Janeiro Deste ano FOI obviamente corrigido, e o número de pedidos de reboque caiu por 33% a partir do mês anterior.
Frank Maly, diretor do Departamento Comercial de Veículos do Centro de Pesquisa ACT, disse: “O número de pedidos de reboque EM Janeiro Deste ano FOI Quase duas vezes superior Ao do Mesmo período no ano passado, que está realmente perto Da nossa estimativa original.Porque OS Fabricantes de reboques já sentiram plenamente a procura Da frota de veículos novos.It \ sola35;39;É enorme."
Frank Maly acredita que o declínio relativo do número de encomendas EM Janeiro Deste ano também é esperado EM comparação com Dezembro do ano passado.
Ele disse: "O número crescente de pedidos de reboque DOS EUA de setembro a dezembro do ano passado FOI completamente fundada para a produção De Trailer DOS EUA este ano.Então, a julgar pelo número de ordens, é improvável que OS trailers Americanos vejam um foguete novamente este ano.Quot;
Para OS dois produtos, vans de carga SecA e caminhões refrigerados, que são OS Mais procurados, as encomendas Da maioria DOS Fabricantes de reboque NOS Estados Unidos foram backlogged até o final Deste ano.Isto significa que a capacidade de produção de reboques NOS EUA está perto de saturação este ano.
"Se o aumento Da eficiência produtiva for Agora um problema urgente para OS Fabricantes de caravanas norte-americanos, muitas empresas de reboque estão a aumentar o recrutamento de empregados."Frank Maly disse.
Em 2021, a maioria Das empresas de reboques NOS Estados Unidos estão prestes a atingir a capacidade total, e também enfrentarão um desafio: o fornecimento atempado de peças e componentes?
Frank Maly disse: "Enquanto OS Fabricantes de reboques Americanos procuram aumentar a capacidade de produção, o fornecimento de peças e Componentes Pode tornar-se um obstáculo."
O aumento do número de pedidos de reboque NOS últimos Meses tornou a ordem backlog cadA vez Mais grave.Frank Maly disse: "O atraso Das encomendas EM Janeiro excedeu o 66% Da capacidade de produção.Isto é causado pelo atraso DOS últimos Sete meses.
No entanto, o aumento do Mercado Americano de reboque só existe NOS principais modelos de transporte de veículos de carga secos e caminhões refrigerados.Os Fabricantes destes modelos estão atualmente trabalhando Horas extras para responder a Ordens esmagadoras.
Ao Mesmo tempo, o Mercado DOS reboques de construção NOS Estados Unidos não é claro.Frank Maly disse: "Uma vez que não existe um compromisso de investimento relevante, o Mercado do Trailer De engenharia NOS Estados Unidos é Muito Menos popular do que o Mercado do Trailer De transporte."
Ao Mesmo tempo, o Ambiente de produção de frotas Grandes e pequenas e médias NOS Estados Unidos é também Muito diferente.Frank Maly Disse que as frotas de Grande escala estão Agora liderando o mercado.Nessa época, as pequenas e médias frotas ainda não estavam fora do cocho devido Ao Impacto Da COVID-19 EM 2020. Agora há duas escassez de pequenas e médias frotas NOS Estados Unidos: falta-se motoristas, e Mais motoristas.Dispostos a trabalhar NUMA Grande frota;Em Segundo lugar, a Falta de novos reboques, a estratégia de produção do fabricante está obviamente Mais inclinada para UMA Grande frota.Por conseguinte, o estatuto de produção Da Pequena e média frota DOS Estados Unidos é preocupante.