Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd.
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Manutenção de rotina DOS pesados semi-reboques

Semi Traidor

Manutenção de rotina DOS pesados semi-reboques

Sim.Inspecção de pneus de Reboques Semi Duty Semi Trailers

A pressão do pneu deve ser verificada à temperatura Ambiente todos OS meses.Se estiver abaixo Da Norma normal, a pressão do pneu deve ser complementada a tempo.A pressão atmosférica não deve ser demasiado elevada ou demasiado baixa, CaSO contrário, afectará a segurança Da condução.Verifique o pneu para rachar e substituir o pneu a tempo se houver um Risco potencial de segurança.Ao escolher pneus, devem ser do Mesmo tipo.


II.Manutenção e Inspecção Das Baterias EM Reboques Semi Duty Semi Trailers

Verificar se a bateria está firmemente fixa, o eletrólito deve ESTAR entre o limite superior e o limite inferior.Ao aproximar-se Da Linha inferior, a água electrolítica ou destilada deve ser adicionada à Linha superior EM tempo.Manter OS Cabos positivos e negativos Da bateria EM BOM contato, e Manter a bateria limpa e seca.Os veículos com tempo de armazenamento Longo precisam de remover OS Cabos positivos e negativos Das baterias e reiniciar o motor Cerca de vinte minutos após Meio mês.Se a electricidade for obviamente insuficiente, carregue-a a tempo.


III. Inspecção Da Clutch Master Pump Level of Reboques Semi Duty Semi Trailers

Clutch líquido nível entre Alto e baixo nível líquido é normal.Se abaixo Da Linha padrão, Pode ser o Dano Da Bomba principal ou sub-bomba Da bacia.Quando o motor estiver EM funcionamento, será difícil ou impossível arquivar.Por favor, vá para a estação de manutenção Mais próxima imediatamente para manutenção.


IV. Inspecção do Nível de Brake do Reboques Semi Duty Semi Trailers

Braking também é normal entre posições elevadas e baixas.Se o fluido de travão estiver próximo ou abaixo do limite inferior, indica que Pode haver fuGas ou desgaste excessivo de calçados de travão no sistema.Deve ser Reparado Na estação de manutenção a tempo.Ao adicionar fluido de freio, preste atenção à adição de fluido de freio do Mesmo Tipo para evitar danos Na bacia de couro, e PROTEGER a tinta para evitar a corrosão Da superfície Da tinta.


V.Inspecção do Nível de Coolant de Reboques Semi Duty Semi Trailers Motor

Quando o motor estiver EM estado quente, não Abra a cobertura do radiador, CaSO contrário, Pode ser escalonada por refrigerador derramado Ou vapor de Alta temperatura.Após o arrefecimento do motor, deve verificar-se o nível líquido do fluido de arrefecimento entre a posição plena e baixa, CaSO contrário deve ser adicionada água destilada ou água Pura ou refrigerante, e a Altura do líquido após a adição de água não deve exceder a posição total.Se se verificar que o fluido de arrefecimento diminui rapidamente num curto período de tempo, verifique se o sistema de arrefecimento vazou Ou Ou se FOI à estação de manutenção verificar.