Vantagens EM matéria de transporte de contentores
Vantagens
1. Operação simplificada de carga e descarga: Quando o recipiente é transbordado, ele só Precisa ser substituído SEM capotar, o que Simplifica Muito a operação de carga e DESCARGA e facilita a mecanização do carregamento e descarga.A substituição de contentores Leva normalmente apenas alguns minutos, o que Reduz o tempo de espera para carga e descarga, melhora a produtividade do trabalho e acelera o volume de negócios DOS Bens e ferramentas de transporte.
2. Custo de embalagem: UMA vez que OS produtos são embalados diretamente EM recipientes, não há necessidade de inverter.Por conseguinte, não é necessário embalar separadamente as mercadorias, o que poupa o custo Da embalagem.
2. Reduzir OS danos à carga e a escassez: O próprio contentor é um pacote sólido Durante todo o processo de transporte.Apenas o transporte inicial e final Pode abrir o recipiente para carregar e descarregar a carga.A carga do contentor de ligação intermédia não Precisa de ser invertida, pelo que a carga não é fácil de danificar e perder.Transporte contêiner móvel Pode reduzir OS danos e diferenças causados por roubo, umidade, poluição, etc. É bem-vindo por proprietários de carga e Companhias de transporte.Além disso, devido à redução Da taxa diferente de danos à carga, Reduz o desperdício de riqueza social e TEM Grandes benefícios sociais.
3. Reduzir todo o custo de transporte: Uma vez que o manuseamento do contentor não é basicamente afectado por Mau tempo, o tempo de atracação improdutivo DOS navios é encurtado, e devido à elevada eficiência do carregamento e descarga, o tempo de carga e DESCARGA é encurtado, para as Companhias de navegação,Pode melhorar a taxa de navegação e reduzir o custo de transporte.Para OS portos, a capacidade de atracção Pode ser melhorada para aumentar a produtividade e as receitas.
Vantagem de transporte
O modo de transporte tradicional TEM muitas deficiências, tais Como muitas ligações de carga e descarga, Alta intensidade de trabalho, Baixa carga e eficiência de descarga, Lento volume de negócios de navios e assim por diante.O transporte de contentores alterou completamente esta situação.
1) O carregamento e DESCARGA de navios de carga comuns é geralmente Cerca de 35 toneladas por hora, enquanto o carregamento e DESCARGA de contentores podem atingir Cerca de 400 toneladas por hora, o que Aumenta Muito a eficiência do carregamento e descarga.Ao Mesmo tempo, devido Ao elevado Grau de mecanização do manuseamento de contentores, o número de trabalhadores de carga e DESCARGA por Equipa é Muito pequeno, e a produtividade média de cadA trabalhador é Muito melhorada.
2) Devido à elevada eficiência do carregamento e DESCARGA de contentores, Ao pequeno Impacto do clima e Ao menor tempo de permanência DOS navios no porto, o tempo de viagem DOS navios é encurtado, o volume de negócios DOS navios é acelerado, a taxa de viagem é Muito aumentada, e a eficiência de produção DOS navios é melhorada EM conformidade.Assim, a capacidade de transporte de navios é melhorada.Sem aumentar o número de navios, Mais volume de navios Pode ser concluído e as receitas Das Companhias de navegação podem ser aumentadas.Esta eficiência Leva à eficiência.
O transporte de contentores é também UMA indústria altamente intensiva EM capital e o investimento NOS Portos é considerável.As instalações DOS CAIS de contentores especiais incluem a Orla costeira e a Fronteira DOS cais, o estaleiro de carga, a estação de carga, a oficina de manutenção, a Torre de controlo, o portal e a máquina de manuseamento DOS contentores, o que é dispendioso.