O Trend of Unmanned Driving
"Condução não tripulada"Tornou-se cadA vez Mais frequente NAS pessoas (' Feliz 35;39;O Campo de visão NOS últimos anos.Desde o início Da ideia até o FATO de que as Grandes empresas principais têm mostrado veículos experimentais, eles estão provando que OS veículos não tripulados irão gradualmente dominar.É a tendência Da indústria logística, e com o início Da era 5G, esta tecnologia inteligente se desenvolverá Mais rapidamente.
O semi-reboque eléctrico Tesla "Semi",O preço Deste veículo também VAI desde $150,000 para a versão inicial de 300km até $180,000 para a versão Alta de 500km.Embora o preço de compra é Mais alto, o carro TEM um sistema de tarifação, EM comparação com o consumo de diesel EM veículos comuns, ele ainda Pode salvar um determinado custo.E Tesla aplica o sistema de assistência Ao condutor Autopiloto Ao veículo, que apresenta travagem automática de emergência, manutenção automática Da via e aviso de saída Da via.Tesla’Baa35;39;S "Semi"Espera-se que seja Posta EM produção este ano e que seja entregue EM 2020.20.
Volvo, o Mundo Baa35;39;O Segundo maior fabricante de caminhões, anunciado EM setembro 2018 um caminhão elétrico não tripulado, Vera, cuja principal característica é o sistema de condução automática, todas as operações s ão automaticamente realizadas pelo sistema, e até Mesmo a cabine nada.Vale a Pena mencionar que Vera é Capaz de operar EM torno do relógio, ajudando a Criar operações de logística contínua com maior precisão de entrega.
Em 2017, Tucson&35;39;O Futuro camião L4-classe SEM condutor completou UMA milhagem real de testes ambientais EM Hebei.No Futuro Desenvolvimento Da tecnologia de condução de caminhões não tripulados, Tucson adota Quatro módulos de detecção, posicionamento, decisão e controle para garantir a segurança de todo o sistema não tripulado.E Tucson receberá um $95 milhões de financiamento Da Sina Capital no início Deste ano.Espera-se que este ano aumente o tamanho de camiões SEM condutor para 40.
Em Fevereiro 2019, a empresa de inteligência artificial não tripulada Feibu Technology expressou a SUA cooperação estratégica com a China Post EMS e Debon Express e estabeleceu conjuntamente UMA série de Linhas logísticas não tripuladas de nível L4.Três Meses após o lançamento Da linha, entrou Na fase de operações conjuntas normalizadas.Este é também o primeiro carro de carga não tripulado Na China a realizar operações diárias.
Além disso, Jingdong, Debon, Suning e outras empresas também lançaram caminhões não tripulados.Embora a maioria DOS veículos públicos ainda esteja Na fase conceptual ou experimental, a partir DOS veículos de entrega não tripulados NAS cidades que já estiveram Na estrada, veículos não tripulados são um investimento eficiente EM logística, e todas as Grandes empresas estão ansiosas para esperar.